Визначення фюзеляжу

Французьке слово фюзеляж прийшло на нашу мову як фюзеляж . Це те, що називається тілом літака , тобто структурою, в якій люди подорожують і вантажі перевозяться.

Фюзеляж веретеноподібний (він має форму шпинделя), оскільки ця особливість дозволяє літаку бути аеродинамічним і, отже, легше рухатися по повітрю. Конструкція фюзеляжу також дає можливість цьому сектору служити опорою для інших компонентів транспортного засобу, таких як крила, шасі і т.д.

Пасажири , екіпаж і вантаж літака рухаються в фюзеляжі. Таким чином, пасажирська кабіна, кабіна, все обладнання та системи, необхідні для контролю літака і вантажного відсіку, знаходяться в фюзеляжі. Форма і розмір фюзеляжу, однак, варіюється залежно від характеристик і використання літака.

Проектування і виготовлення фюзеляжу передбачає багаторазові заходи безпеки . Наприклад, фюзеляж повинен мати різні виходи, щоб сприяти евакуації літака в екстрених випадках. Вона також повинна дозволяти постачання автомобіля та його перевірку.

Він відомий по імені літака широкого тіла, що має два пасажирських коридору, тому його ще називають подвійним проходом . Це лінія літака, тобто вона повинна управлятися авіакомпанією і використовуватись для комерційних польотів, які наймають осіб. Серед його основних особливостей - простір для багажу клієнтів .

У випадку літаків з подвійним проходом діаметр її фюзеляжу має в середньому 5,5 метрів. У пасажирському салоні більшості літаків цього типу, призначених для економічного класу, рядки сидінь мають мінімум сім і максимум десять місць, що дає судном максимальну місткість від двохсот до шестисот пасажирів. Найбільша в світі перевищує 6 метрів завширшки і має ряди до одинадцяти місць.

Слід зазначити, що в широкомасштабних літальних апаратах можна також перевозити товари та інші товари комерційного характеру замість пасажирів. У своєму аналозі, у вузькому фюзеляжі, діаметр не перевищує 4 метрів і є єдиний коридор з рядами шістьма місцями або менше. Точно, подвійний коридор з'явився з метою поєднання ефективності та комфорту пасажирів.

З моменту народження літаків широкого кузову, авіакомпанії шукали способи збільшити свої доходи на кожен комерційний рейс, і для цього вони йшли проти самої філософії цих кораблів, зменшуючи додатковий простір, який їх характеризував, для розміщення більше людей на поїздку. Фактично, і розмір, і розподіл сидінь і коридорів фюзеляжу можуть суттєво відрізнятися між однією моделлю та іншою, оскільки вони залежать від внутрішніх рішень кожної компанії .

Ці відмінності можна легко оцінити, коли порівнюють літаки з широким корпусом, призначені для коротких польотів з іншими: у першій, щільність сидінь набагато вище, ніж у далеких рейсах, оскільки пасажири повинні залишатися на кораблі менше часу ,

Слід зазначити, що коли літак припиняє літати або демонтується, фюзеляж може бути використаний різними способами. Є випадки людей, які побудували свій будинок у фюзеляжі. В Коста-Ріці , з іншого боку, є паб , бар і ресторан, який працює в фюзеляжі, де також було зведено люкс .

border=0

Пошук іншого визначення