Визначення тунелю

Тунель - це концепція, яка походить від англійського слова tunnel . Це підземна дорога, яка, загалом, відкрита штучно для того, щоб забезпечити зв'язок між двома місцями. У деяких випадках тунелі створюються за допомогою дії природи.

Наприклад: "Уряд провінції будує тунель на пагорбі, щоб полегшити доступ до міста Пукальпе" , "Вони повинні покращити сигналізацію тунелю, щоб уникнути аварій" , "Одним з найважливіших проектів на найближчі роки є будівництво підводного тунелю, що об'єднує обидві провінції » .

Тунелі дозволяють передачу товарів і людей , хоча їхні характеристики різноманітні. Є тунелі придатні тільки для пішоходів, інші, які дозволяють прохід велосипедистів і деякі включені для автотранспортних засобів (таких як автомобілі, вантажівки і т.д.). Є навіть тунелі, спеціально призначені для проходження поїзда.

Іноді тунелі будуються на нерозвиненій землі для покращення зв'язку . Тунель, у цьому сенсі, може бути побудований на горі, щоб полегшити проїзд транспортних засобів без необхідності їх оточувати висотою або підніматися на її поверхню. Розробка тунелю, звичайно, вимагає вичерпного дослідження для аналізу його життєздатності .

У містах тунелі використовуються для підземних залізниць або для підземних транспортних послуг, таких як метро, ​​щоб назвати дві можливості.

Якщо ми орієнтуємося на футбол , нарешті, він відомий як тунель , труба або расу до гри, що передбачає передачу м'яча між ніг опонента.

Існує метод будівництва, що називається фальшивим тунелем, який використовується в роботах, які починаються з виїмки на поверхні всього або майже всього простору, який буде використовуватися для тунелю, для виконання спорудження на відкритому повітрі, а потім покриття його після завершення. У цьому випадку необхідно мати систему, здатну підтримувати структуру та її відповідні навантаження.

Можна розрізняти два варіанти цього методу, відповідно до порядку виконання робіт:

* знизу вгору ("знизу вгору") : як було висловлено вище, перший крок полягає в розкопці, щоб розкрити розширення, яке займе тунель. Потім приступають до робіт з інтер'єру, роблячи бетон безпосередньо там або несуть попередньо напружений бетон, арки з гофрованої або попередньо напруженою сталі, або цегла (найбільш поширений матеріал перших фальшивих тунелів);

* зверху вниз ("зверху вниз") : на відміну від попереднього методу, це полягає в копанні траншеї і бетонуванні його з поверхні для будівництва стін тунелю і продовження згортання верхньої плити. Таким чином, необхідно розкопати тільки проміжок, необхідний для монтажу плити на стінах . Нарешті, поверхня повинна бути реконструйована ще до завершення всіх внутрішніх робіт.

Варто відзначити, що метод згори донизу є найбільш використовуваним в даний час для побудови тунелів у містах . Серед його переваг перед іншим є той факт, що він не вимагає використання спеціалізованих машин. З іншого боку, він також дозволяє створювати тунелі з більш ніж однієї установки, за допомогою використання проміжних плит.

Тунельні машини використовуються для автоматизації процесу створення тунелів, які пов'язані з системами просування і відступу. Існує багато видів тунельних розточувальних машин, і кожен з них пристосовується до різних видів робіт і до умов роботи місця роботи (наприклад, грунт може бути розкладеним або щільною породою, серед інших можливостей, і це призводить до різних викликів) ,

border=0

Пошук іншого визначення