Визначення залізниці

Перший крок, який ми збираємося зробити, - визначити етимологічне походження терміну залізниця, який зараз займає нас. Зокрема, треба сказати, що вона виходить з латинської мови, оскільки вона є результатом суми двох слів цієї мови:
• "Ferrum", який можна перекласти як "залізо".
• "Carrus", який використовувався для позначення всіх "транспортних засобів з колесами".

Ferrocarril

Траса, створена з двох смуг, розташованих паралельно, що дозволяють керувати поїздом , називається залізницею . Матеріал, що використовується для створення цих доріжок, зазвичай являє собою залізо ; звідси і назва залізниці.

Ця концепція використовується не тільки для назви залізничної дороги, але також використовується для позначення поїзда ( транспортного засобу, який формується кількома вагонами, що тягнуть локомотив) і інфраструктури та обладнання, що дозволяють розвивати цей носій. переміщення.

Наприклад: "Створення великої залізничної мережі було дуже важливим для місцевої економіки, оскільки дозволило експортувати численні продукти" , "Вибачте, чи залізниця дісталася до Пуерто-Сан-Хуана?" , "Мій дід прийшов до цього працювати в залізниці » .

Протягом всієї історії було кілька подій, які були фундаментальними для розвитку та покращення залізниці. Серед них можна виділити наступне:
• Рік 1550: вони починають встановлювати дерев'яні доріжки у вузькоколійних залізницях, які використовуються в шахтах.
• 1768 рік: виготовляється перша залізна рейка.
• 1769 рік: шотландський інженер і винахідник Джеймс Ватт патентує паровоз.
• 1830 рік: відкриття першої міжміської залізничної лінії. Зокрема, він об'єднав «Ліверпуль» і «Манчестер».
• 1857 рік: починають виготовляти перші сталеві рейки.
• 1883 рік: починає працювати перша залізниця з електропостачанням. Це був ірландський трамвай, який з'єднав Козуей Гіганта і Портраш.
• 1964 рік: відкрита перша швидкісна залізнична лінія. Він був запущений в Японії і відповів на ім'я Сінкансен.

Як транспортна система, залізниця є одним з найпопулярніших варіантів у світі. На відміну від автобуса або автобуса , залізниця не завдає великої шкоди навколишньому середовищу . Паливо, яке він споживає, зменшується, як і його забруднюючі викиди.

З іншого боку, залізниця має можливість транспортувати велику кількість людей в одній поїздці, оскільки послідовність вагонів надає їй хорошу спроможність. Це означає, що вона, як правило, є економічною, а також екологічною (вона переміщує багатьох людей у ​​тому ж місці).

Проте, розвиток залізниці у великих містах передбачає певні ризики. Він відомий як перетин рівня до перехрестя між дорогою, через яку проходить потяг і дорога (дорога, траса, вулиця тощо). Хоча системи безпеки використовуються в якості бар'єрів , вогнів або сигналів для регулювання проходу і запобігання зіткненням, рух рідини транспортних засобів викликає аварії досить часто.

Слід зазначити, що в міських районах є також так звана приміська залізниця. Це термін, який використовується для позначення метро, ​​іншого поїзда, який циркулює під землею і дозволяє швидко і безпосередньо спілкуватися з різними кутами однієї популяції.

border=0

Пошук іншого визначення