Визначення тротуару

З латинського pavimentum , тротуар - це шар або основа, що становить поверх будівлі або неприродну поверхню. Тротуар працює як життєдіяльність живих істот і речей.

Pavimento

Важливо мати на увазі, що підлога може бути покрита різними матеріалами, такими як камінь або дерево . Цей термін, однак, зазвичай асоціюється в деяких країнах з асфальтом , матеріалом, який використовується для будівництва вулиць, маршрутів та інших каналів зв'язку. Наприклад: "Тротуар цієї дороги знаходиться в жахливих умовах" , "Мігель вирішив відвідати місто, думаючи, що дорога має тротуар, але він знайшов грунтову дорогу" , "Уряд повинен вкласти більше грошей на поліпшення тротуару ці вулиці .

Вважається, що одним з найдавніших методів мощення було те, що було відомо як римська дорога , створена для полегшення зв'язку та передачі в межах імперії . Ця дорога розвивалася на різних етапах і деякі її ділянки все ще залишалися в хорошому стані.

Так звані асфальтові суміші і бетон є найбільш поширеними матеріалами для створення міського тротуару , оскільки вони мають хороші експлуатаційні характеристики і дозволяють постійно проходити транспортні засоби без великих пошкоджень.

Протягом останніх років розвиток дорожнього покриття було просунуто, що є стійким і поважає навколишнє середовище . У цьому сенсі варто відзначити створення дорожнього покриття, що поєднує в собі асфальт з гумовою пилом, отриманий з перероблених шин, і використання продукту, відомого як noxer , який має здатність поглинати забруднення, що виникають у вихлопних трубах транспортних засобів.

Важливість створення стійких дорожніх покриттів

Враховуючи, що великий відсоток автомобільних аварій, що відбуваються щодня у великих містах, пов'язаний з погіршенням вулиць, дуже важливо продовжити термін служби тротуарів. Це досягається шляхом вивчення потенційних змін у їх конструкціях, так що знос, що виробляється транспортними засобами, впливає тільки на поверхневий шар і не створює структурних пошкоджень. Зрозуміло, що переваги цих досягнень матимуть вплив на безпеку дорожнього руху та економіку.

З іншого боку, в країнах з високим ступенем індустріалізації з кожним роком зростає кількість важких транспортних засобів, які подорожують своїми шляхами , що експоненціально прискорює знос доріг. Якщо не буде запропоновано альтернативу існуючій структурі, перебої у перевезеннях для виконання завдань з технічного обслуговування та реконструкції будуть дедалі частішими, що призведе до проблем, таких як пробки, шумове забруднення, підвищений стрес і насильство.

Але ця проблема йде рука об руку з надлишком автомобілів у містах , питання, яке деякі уряди намагаються боротися, сприяючи використанню громадського транспорту . Найбільш поширені причини для невикористання самого автомобіля, як правило, пов'язані зі ставками приватної парковки або квитків, виданих машинами, а не для прагнення до більш здорового життя, з меншим рівнем шуму та транзитом вулиць, вільних від смогу. Ще менше очікується, що хтось буде турбуватися про цілісність асфальту; Це питання викликає занепокоєння, коли він загрожує знищити наші автомобілі.

Ви можете знайти короткострокові рішення цих питань, наприклад, революцію складу тротуару, щоб досягти набагато більшого опору без збільшення товщини , або помножити кількість автомобільних доріг, щоб малювати картини науково-фантастичних фільмів, але це лише серія латки, які на якийсь час приховують набагато більшу проблему, присутні в корені суспільств, які прагнуть прискорити своє життя, поки вони не втратять контролю.

border=0

Пошук іншого визначення