Визначення повітряного простору

Простір , термін, що походить від латинського spatĭum , може позначати частину, зайняту чутливим об'єктом, розширення, яке містить існуючу речовину або ємність місцевості.

З іншого боку, антена - це прикметник, що походить від латинського слова aerĕus, і вказує на те, що належить або відносно повітря або авіації .

Поняття повітряного простору дозволяє назвати частину земної атмосфери на суші або воді, яка регулюється певною країною . Згідно з типом операцій, якими він володіє, рівнем безпеки та переміщенням літаків, можна говорити про різні типи повітряних просторів, таких як контрольований повітряний простір або повітряний простір спеціального використання .

Крім усього цього, важливо знати інші аспекти інтересу, пов'язані з вищезгаданим повітряним простором:
• Світовий повітряний простір наразі ділиться на дев'ять великих регіонів авіаційного контролю. Це, у свою чергу, підрозділяється на те, що відомо як регіони польотної інформації.
Таким же чином, кожна область польотної інформації "розбивається" на два вертикально: в нижньому просторі, що йде від землі до рівня FL 245, і в більш високій області, що є смугою вона обрамлена між рівнем FL 245 і нескінченністю.
• Нижній простір називається FIR (Flight Information Region) і складається з декількох відмінно розділених зон: контрольних зон, контрольних зон і аеродромних транзитних зон.
• Верхня область також відома під назвою UIR (Upper Information Region).

Міжнародна організація цивільної авіації (ІКАО) ділить повітряний простір на сім частин, названих літерою від А до G. Клас А є сектором з найвищим рівнем контролю, тоді як клас G відноситься до неконтрольованого повітряного простору.

У випадку контрольованого повітряного простору існує служба управління повітряним рухом для польотів з інструментальними правилами польоту (IFR) та з візуальними правилами польоту (VFR) . Це означає, що в таких приміщеннях пілоти повинні дотримуватися різних вимог і правил експлуатації.

У випадку Іспанії ця класифікація встановлюється наступним чином:
A. Контрольоване повітряне простір, де допускаються тільки польоти по IFR.
B. Контрольоване повітряне простір для польотів IFR та VFR для всіх літаків.
C. Контрольоване повітряне простір для польотів IFR та VFR типу IFR-IFR, IFR-VFR або VFR-IFR.
D. Контрольоване повітряне простір для польотів IFR-VFR або VFR без розмежування.
E. Контрольоване повітряне простір для польотів IFR-IFR з передбаченим поділом, коли це можливо або VFR без зазначеного поділу.
F. Повітряний простір з консультативною службою, для IFR-IFR-рейсів з поділом, якщо це можливо, і VFR без поділу.
G. Служба інформаційних служб.

У цих повітряних просторах пілоти повинні мати план польотів і вимагати дозвіл на службу управління повітряним рухом . Влада буде відповідати за видачу сповіщень та управління рухом літака, щоб уникнути аварій.

border=0

Пошук іншого визначення